お問い合わせの多い純正色ペイント済みのフュージョン用リアボックスです。。 容量は５０リットル。 サイズにも寄りますがフルフェイスのヘルメットが２個収納可能です。 キャリアベース付きですので、追加パーツ無しでこのまま純正タンデムバーに取り付け可能です。 リアボックスが唯一似合うビッグスクーター「フュージョン」 しかもこの形が抜群に似合います。 フュージョン純正色ペイントの金額になります。 （ボディーカラーとは塗料の違いや、車体外装の経年劣化などで色が一致しない場合が御座います。ご了承ください。） それ以外のカラーは事前にお問い合わせください。 納期は、2週間～１ヶ月前後となります。 宜しくお願い致します。 キャリアのデザインとカラーはお選び出来ません。 ご了承ください。

フュージョン用のラジエターキャップラベルです。 USDMカスタム、ヘリックス仕様に。

原付（二種含む）用のナンバーフレームです。 ロゴ有りとロゴ無しが御座います。

フュージョンのＵＳＤＭカスタムをするなら、まずはＨＥＬＩＸステッカーで見た目から。 ちなみにＨＥＬＩＸエンブレムは残念ながら廃番商品です。 こちらのステッカーも間違いなくもうすぐ廃番になります。 ご注文はお早目に！

フュージョン用ボディーマウントスーパーミニミラーです。 とにかく低く、とにかく小さく。 大きさの割には、意外に視認性は良いです。 左右１セットの価格です。 フュージョンに取り付ける際、保安基準にはクリアしていますが、必ずしも道交法上の規定を満たすとは限りません。 （取り締まりの警察官の判断基準に違いがある為） 使用は自己責任でお願い致します。

フュージョンのＵＳＤＭカスタムをするなら、まずはＨＥＬＩＸステッカーで見た目から。 ちなみにＨＥＬＩＸエンブレムは残念ながら廃番商品です。 こちらのステッカーも間違いなくもうすぐ廃番になります。 ご注文はお早目に！

フュージョンでＵＳＤＭ目指すなら、欠かせないアイテムのコーションラベル。 RIDE&SEEKオリジナルの貼り付け用説明書付きです。

幻のビタローニ製ボディマウントミラー。 フュージョンオーナー憧れの的。 デザインだけではなく、視認性も最高です。

人気のフュージョン用リアボックスキットです。 キャリアと取り付け用のボルトも付属しているので、すぐ取り付け可能です。 海外製品の為、キャリアは製品誤差が多いので納品前に 当店で仮組見して、タップの修正などの検品を行っております。 ボルトやワッシャーなどは日本製を使用しております。 大きさにもよりますがフルフェイスヘルメットが2個収納可能です。 耐荷重は、ヘルメット約２個分。３ｋｇまでとなります。 リアボックスが唯一似合うビッグスクーター「フュージョン」 しかもこの形が抜群に似合います。 数量限定ですので、お早目のお問い合わせをお願い致します。 カラーはフュージョンの純正色では無い、ソリッドのブラックとホワイトになります。 純正色をご希望の方は、ペイント済みのリアボックスをお選びください。 （外装色がピュアブラックかパールシーシェルホワイトであればソリッドカラーでも 違和感は御座いません。） 納期は、３～１０日前後となります。 宜しくお願い致します。 キャリアのデザインとカラーはお選び出来ません。 ご了承ください。

150ｃｃ～用のナンバーフレームになります。 ＳＨＯＰロゴ入りと無地がお選び出来ます。 価格は同一です。 通常ですと、ロゴ入りですと価格が上がると思いますが そこは当ＳＨＯＰの宣伝費と考えロゴ代はサービス致します。 また、ＳＨＯＰ名を入れずチーム名等を入れたい場合は サイズやデザインによりますがオプションで ￥３００～５００追加になります。 ＵＳＤＭ化はもちろんですが、リアビューのイメチェンにもピッタリです。 カスタムの大定番ナンバーフレーム。

廃盤となった大人気商品。 USEDベースにて極少数ですが、製作致しました。 便利なフュージョン用グローブボックスノブキット。 純正のキーシリンダーと付け替えるだけで、 走行中でも鍵無しでグローブボックスが利用できます。 ※鍵を使用できなくなりますので、貴重品の保管・盗難・イタズラにはご注意ください。

フュージョンのUSDM化はもちろんの事、車体のアクセントにもなります。 安心・安全のHONDA純正品です。

マキシス製フュージョン用超扁平フロントタイヤ。 ４ｃｍローダウンサスで、更に車高を下げたい方。 硬鉄やファーストカルムのサスを取り付けたい方。 などにオススメです。 公道走行不可のレース仕様になります。 ※純正サイズとは異なりますので、メーターの誤差・ 耐摩耗性・乗り心地・操作性などが変わります。 取付は、自己責任でお願い致します。

マキシス製フュージョン用リアタイヤ。 純正サイズより車高で２ｃｍ前後低くなります。 ちょっとだけお手軽に車高を下げてみたい方。 ４ｃｍローダウンサスで更に車高を下げたい方。 スーパーローダウンサスを取り付けたい方。 などにオススメです。 ※純正サイズとは異なりますので 耐摩耗性・乗り心地・操作性などが変わります。 取付は、自己責任でお願い致します。

ベスラ製フュージョン用フロントブレーキパッド。 信頼の「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ」 レジンパッドの極限に挑戦、初期制動を維持しながら、金属粉を混合して耐熱性を強化したパッドです。ローターとの相性を円滑にする為に潤滑材を配合しています。

ベスラ製フュージョン用ブレーキシュー。 信頼の「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ」 ダイガストからライニング(摩擦材）生産まで全て日本の自社工場で生産しております。 ブレーキシューの効きのポイントは二つあります。一つは摩擦材の性能、もう一つはシューのピンとカム部分の機械加工の精度です。 ベスラは、シューの機械加工の精度を完璧にさせるために自動加工機を導入して加工を開始いたします。

大流行中のロングスクリーン。 ある程度の雨・風なら防げます。 薄いスモークなのも高ポイントです。

HONDA純正グリップ。

HELIX仕様に利用可能なUS用のマスターシリンダーキャップです。

HELIX用マスターシリンダー用キャップに交換した際に、 折角なら錆びたスクリューを使うのではなく、新品のスクリューを！

簡単取付のハザードキット。 スイッチも付属しています。 汎用品ですので、加工次第でどんな車両にも取り付け可能です。 汎用の取付説明書付きです。

洗浄系燃料添加剤。 燃焼室などのガソリンが通るラインの汚れを除去。 パワーアップや、燃費アップ。 敏感な方は、体感出来るほど効果は絶大。 試す価値はあります。 １本で約３回利用できます。